上月18日，伴随着一阵欢呼，汉川百万群众期盼多时的汉蔡快线汉江大桥，正式合龙。

这条全长1681米的大桥，总投资2.8亿元。它的成功合龙，标志着汉蔡快线汉川段全线贯通，将大大分流汉川过江压力。待蔡甸段打通后，汉川将正式步入武汉半小时通勤圈，仅需15分钟，就可到达蔡甸。

交通对接 打通“有形的路”

蔡甸，与汉川同处汉江下游，两地有4个乡镇接壤，两大水系对接。

城市对接，交通先行。而打通与武汉的连接线，最为切实可行的，就是对接蔡甸区。

2018年以来，在孝感市委提出的“汉孝一体化”战略引领之下，汉川迎来与蔡甸对接的新高潮。目前，蔡甸至汉川城关公路项目中，汉川段全线贯通，蔡甸段预计今年5月之前打通柏（林）刘（集）线，届时汉川市民过桥就可直达武汉地铁4号线柏林地铁站；索高旅游公路项目中，汉川段已完工，蔡甸段已经进场施工。下一步，汉川还将加快建设川索一级公路、汉川市高山至蔡甸索河一级公路、武汉至天门高速公路等3条与蔡甸相连接的道路。

放眼全武汉，该市更是提出了铁路、公路、水路“三路齐进”的口号，以打造对接武汉主城区半小时通勤圈为目的，逐步实现与武汉交通同站换乘、无缝对接。

眼下，武西直通线、沿江高铁、武天城际铁路、武汉城市圈市域铁路等线网正加紧跟踪衔接，启动对接武汉轨道交通的前期规划。东西湖新沟、蔡甸城区公交线路进入规划。汉江、汉北河河道疏浚、汉川港综合码头、堤防综合整治、大型排灌设施新建改造等，正在提升汉川水运交通通江达海能力。

市场对接 释放“无限动能”

汉阳百年四台产业园，曾是地地道道的武汉企业，如今已整体迁入汉川市仙女山街道办。

“企业方面已先行拨付了4500万元征地款，目前正加紧园区的整体规划。”仙女山街道办负责人介绍。

数据显示，截至2018年11月，汉川已面向武汉招商引资48个项目，合同引资额达315亿元，完成投资11.12亿元。

汉川何以吸引武汉企业落户？一是地理位置；二是产业配套优势明显。

自武汉引入的企业，大多选择落户在与武汉毗邻的马口、庙头、开发区等地，或是武荆高速、汉宜高速汉川口。而汉川现有的汉正服装城、浙商产业园等配套优势，又能吸引武汉服装企业扎堆汉川发展。在马口，光电企业已广泛与烽火、长飞等企业开展深度合作，打造光谷配套生产基地。新引进的48家企业中，金属制品9家、食品加工4家、包装印刷3家……高度关联汉川已有的主导产业。

目前，该市已在武荆高速刘隔出口、汉宜高速北河出口，分别规划起两个园区，重点面向武汉招商。“紧抓武汉‘腾笼换鸟’机遇，汉川必须主动承接起武汉产业转移。”汉川的态度很明确，并为此先后出台旅游发展、土地增减挂钩、促进实体经济高质量发展等措施，促使营商环境不断优化。

人文对接 架起“连心的桥”

“在武汉住院也可以报销了！”近日，汉川市民陈先生从武汉住院回来，感觉所有手续的办理都很方便快捷。

目前，汉川已在武汉54家定点医疗机构实现了联网前台结算，参保人员在武汉地区定点医疗机构就医发生的医疗费用，实行即时结算。截至2018年底，汉川市城乡居民转外就医总人次16387次，总费用3亿元，总报销1.4亿元。

人员的流动，给两地带来更多交流与发展，也加快了汉川迈入武汉“朋友圈”的步伐。如今，汉川已与武汉高等院校及研究机构共建11座人才工作站；已有3710名大学生来汉川开展实习实训，湖北衣谷建立青年人才公寓，吸纳湖北大学300名大学生实习实训，发放实习实训生活补贴547.3万元。

产学研方面，汉川已引导洋田塑料、祥源新材分别与湖北工业大学、华中科技大学开展产学研合作，两家企业被省发改委、省科技厅认定为企业技术中心；汉川水产局先后与中国水产科学研究院长江水产研究所、华中农业大学、长江大学、省水科所等9家国家、省级科研院校共建产学研合作示范基地12家。

“这次投资2.9亿元，将新修架空运输管道、管网及热力站，加大向武汉新沟工业园的供气量。”1月2日，国电汉川发电有限公司负责人介绍，以汉川电厂余热向武汉集中供热自2016年开始，原有管道供气已无法满足企业的需求。这次新修的管道，将加大蒸汽供应量，预计建成后可产生经济效益2.7亿元。