33天运煤24万吨,水路解汉川电厂燃“煤”之急

3月4日上午,伴随着长鸣的汽笛,安达8158货船满载煤炭,徐徐驶进汉江孝感市汉川港新河作业区汉川电厂码头。装卸吊机正将另一艘货船上的煤炭吊装到传送带上,送往江畔的汉川电厂。

“电厂码头今日卸煤7523吨,已卸4船,在卸3船,船员体温正常,船上已消杀,码头人员未上船,船员未上岸,隔离良好。”当日下午6时,汉川市水运事业发展中心收到汉川电厂码头现场负责人发来的微信。

汉川港距武汉市和长江55公里,是湖北省20个重要港口之一。汉川电厂总装机容量332万千瓦,电厂用煤主要通过铁路、水路运输,其中水路采取江海联运方式,煤炭经海路和长江运至武汉港后,再过驳经汉江运抵汉川港,年运量达350万吨。

新冠肺炎疫情发生以来,汉川市水运事业发展中心全面落实水路交通管控措施,严格按照“一断三不断”原则要求,保障水路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断,开通汉川电厂用煤水上运输“绿色通道”。

他们与汉川电厂、码头经营单位建立疫情联防联控机制,利用微信视频等方式查验船舶船员情况,实现运输船舶人员无接触方式装卸作业,做到“人不上岸、船不增人”,将汉川港打造成一条“永不中断的水上运输线”。

2月1日至3月4日,汉川港电煤运输平稳,无疫情发生,33天时间完成电煤吞吐量24万吨,确保了汉川电厂生产用煤供应。

(编辑:刘晓平  编审:刘晓平)


(作者:刘红杰 刘义昌 王心妍)