汉川城南客运站建设项目是湖北省公路客运站建设的重点项目，也是汉川60个重大项目之一，经过两年多的紧张施工，目前主体工程已完工，整体工程将于今年年底完成。

为加快推进城乡客运公交一体化进程，服务地方经济发展，满足人民群众出行要求，汉川市委市政府将城南客运站与公交总站“两站合一”一并建设，致力于形成汉川市交通立体网络风格。

汉川城南客运站位于汉川城隍镇魏家汊村，汉川市滨湖大道西侧，占地面积45亩，总建筑面积8153平方米，按照国家二级客运站标准建设。

建成后将跟城区客运总站形成“南北互补”局面，两站之间通过公交车、出租车等交通工具转移客流量，缓解城区交通出行压力。

“一是计划将现有途经城南客运站的8路公交延伸至客运中心站。二是开通城南客运站至中心客运站的循环公交线，确保乘客便捷换乘。” 汉川盛达客运有限公司副总经理庞国斌说道。

两站建成后，将实现乡镇班线、城际公交、城区公交及出租车等公共交通的无缝对接，真正实现公共交通的“零距离”换乘，不仅如此，还能解决纯电动公交车充电、停车等问题。

“结合汉川客运市场发展趋势，我们对两个项目的功能进行了合理规划，城南客运站服务功能将由单纯的公路客运，重新定位为乡镇客运班线、城区公交、城际公交的无缝对接。公交总站作为公交枢纽站，还将解决我市200多辆纯电动公交车的充电、停车及保养难题。两个项目将共同构成我市首个公共交通综合枢纽，打造立体化的换乘中心。” 汉川盛达客运有限公司党委书记、总经理曹文军介绍。

汉川城南客运站项目于2019年4月开工，预计日均旅客发送量6800人次。

两站概算总投资9488万元，城南客运站计划投资5477.99万元，已投资3800万元；公交总站计划投资4011.02万元。

总体工程分为站前广场区、客运主站楼区、客车停车区、辅助用房区、公交停车区、公交充电站等6个功能区。

目前，公交充电站一期及厂区道路硬化工程已经建成，新购入的120辆纯电动公交车已经投入运行。

该站建成后，将成为以班线客运为骨架、以公交为主体、以出租车为补充，各种道路交通运输方式无缝对接的城乡客运一体化枢纽站。

“城南客运站和公交总站除满足班线车辆运营和公交车充电、保养等功能外，还规划建设一个城际公交换乘站、城区公交枢纽站及出租车专用待客区，与目前正在改造的滨湖大道无缝对接。项目的建成，不仅有利于促进城南片区和汉川主城区的深度融合，对减少城区道路拥堵、规范城市交通秩序、方便市民出行等方面将发挥积极作用。”汉川市交通运输局副局长王春文说。

1编辑：徐书婷 审核：李欢