中国将发射近30颗北斗卫星 下半年开始全球组网

就在近日,中国一家商用卫星遥感公司发布了六张美国内利斯空军基地的高清照片,照片中,机场建筑和设施一清二楚,美军战机清晰可见。中国的商用卫星的能力,已经引发美国军方的震惊。

没过几天,5月23号,中国在卫星领域的另一款明星产品——“北斗”也迎来重磅级利好。

在当天举办的第八届中国卫星导航学术年会上,相关负责人透露,北斗系统已全面启动第三步建设,即进行全球组网,今年下半年将发射6-8颗全球组网卫星。

在设计之初,中国就形成了北斗系统三步走的战略:

△2000-2003年,发射三颗北斗导航试验卫星,中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

△2012年年底,北斗系统服务范围覆盖亚太地区,达成第二步目标。

△2020年左右,北斗系统将形成全球服务能力,建成世界一流的全球卫星导航系统。

目前,北斗系统已经有15颗卫星在轨稳定运行,5颗新一代北斗卫星已经完成在轨调试,即将入网工作,为亚太地区用户提供了稳定可靠的时空信息服务。今年下半年发射的6-8颗卫星将拉开北斗系统走向全球的序幕,2018-2020年,还将有20多颗卫星发射组网。另外,为了提高效率,今年进行的一系列发射都将采取一箭双星的方式。

配合地基增强系统,中国北斗系统已经可以提供从米级到厘米级的不同定位服务:

“跬步”:实时米级定位服务,覆盖面积达到1160万平方公里,实现全国覆盖,并外延到部分海域。

“知寸”:实时厘米级定位服务,可以服务于自动驾驶、无人机自主飞行以及未来的机器人,目前的覆盖面积是260万平方公里,主要集中在东南沿海等经济发达地区。

“见微”:提供的是静态的毫米级解算能力,可用在地质滑坡监测、危旧房监测以及高铁路基沉降监测领域。

其实,北斗的这些定位服务已经深入到我们生活的方方面面。

拿最近流行的共享单车来讲,许多骑过共享单车的人有这样的遭遇:在手机APP上看到不远处有一辆单车,走到那儿却杳无踪迹。出现定位“漂移”的主要原因,是GPS定位精度不够。而接入北斗系统的共享单车,在有建筑、大树遮挡的“城市峡谷”地带也能被精准定位,精度范围为1米左右。

利用这样的精准定位能力,小黄车、摩拜等还在与北斗合作,打造“电子围栏”。骑车人如果不在规定区域停车,就无法关锁结算,解决单车乱停乱放问题。

还有手机定位服务,2016年,在中国境内出货的新款智能手机,使用北斗芯片的已超过30%。如果北斗在2020年完成全球组网,全世界的智能手机届时都可以搭载北斗系统,将与GPS展开激烈竞争。

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 来源:长江新闻号

(责任编辑 郭金华)